Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /homepages/28/d690841654/htdocs/wp-content/themes/Divi/includes/builder/functions.php on line 5812
ers-admin, auteur sur ERS EIFFAGE
Responsable Administratif et Financier

Responsable Administratif et Financier

Postes restants : 

1

Nous recherchons un(e) Responsable Administratif et Financier rattaché(e) au Directeur de ERS.

Vos principales responsabilités seront les suivantes :

  • Contrôle de Gestion
    • Établissement du reporting mensuel et construction des tableaux de bord de suivi de chantier
    • Réalisation des opérations de clôture comptable mensuelle
    • Réalisation des opérations de clôture comptable annuelle
    • Gestion des achats (Réceptions, Contrôle Factures Fournisseurs)
    • Facturation client et suivi des encaissements
    • Suivi des engagements de dépenses
    • Participation plus généralement à toutes les opérations de Gestion susceptibles de vous être confiées
    • Animation des entités opérationnelles
  • Administratif
    • Suivi des obligations administratives (suivi de la sous-traitance, suivi de la facturation client, suivi administratif général de chantier/ agence)
    • Participation aux contrôles administratifs (pointages, imputations etc.)

 

De formation BAC+5 en école de commerce, avec une expérience de 3 à 5 ans, vous accompagnerez la croissance de l’entreprise et participerez aux décisions stratégiques en tant que membre de son comité de direction.

La maîtrise de OPERIS, TIAMP et/ou ARCOLE (logiciel de pointage paye) serait un plus

Le poste est basé dans nos locaux à Lisses avec des déplacements ponctuels à l’étranger (Europe et Afrique de l’Ouest pour commencer).

 

 

 

 

 

 

Merci d’envoyer votre candidature par e-mail à l’adresse suivante : contact@ers-railsafety.com

En indiquant :

 

  • INTITULÉ DU POSTE (dans l’objet du message)
  • CV
  • LETTRE DE MOTIVATION
Saintes Royan

Saintes Royan

Les deux départements d’ERS, Prestations Sécurité Chantier (PSC) et Entreprise Ferroviaire (EF), sont réunis à l’occasion du chantier de modernisation de la ligne Saintes Royan.

Les travaux de réfection de plateforme, de RVB, de RAV et de régénération de PNS sont exécutés par EIFFAGE RAIL et La FOREZIENNE en ligne fermée depuis le 20 novembre 2017.

PSC et EF réalisent les différentes missions de sécurité en (ATTX, RZT, ACGEC, Agent PN) ainsi que la conduite des trains travaux.

Edit : le 15 Novembre 2017 Entrée sur la ligne Saintes – Royan (fermée pour travaux) du train incorporant la bourreuse et les ballastières. Comme c’est avec l’une des rares locomotives qu’on a eu le temps de floquer, on s’est dit qu’il fallait marquer l’occasion (… d’une pierre loco blanche). Touchons du rail, pour l’instant le planning est respecté.

 

Edit : le 13 février 2018 – Le soleil est de retour !

Loin des turpitudes neigeuses du nord de la France, loin des pluies diluviennes autours du changement d’année, le chantier reprend force et vigueur sous un soleil clément. Le terrassement bat son plein. L’organisation SNCF, Pichenot, SFERIS et ERS permet aujourd’hui de poser un peu moins d’1,5 km de voie par jour avec des moyens  mécaniques légers. Nous gardons tous en tête la date du 19/03 pour la fin des travaux afin de rendre aux usagers la ligne qu’ils méritent. Il faudra tout de même attendre que les contrôles et les procédures de (re)mise en service soient terminés.

 

 

CONDUCTEURS DE TRAIN POLYVALENT (h/f)

CONDUCTEURS DE TRAIN POLYVALENT (h/f)

Poste restant : 0

Rendez-vous en 2019 !

Description :

Notre société recherche des CONDUCTEURS DE TRAIN POLYVALENT, filiale d’un grand Groupe spécialisé dans les travaux de voies ferrées, qui prend en charge la sécurisation des chantiers de travaux d’infrastructure. Nous proposons à nos collaborateurs une grande liberté d’action et de moyens. Notre structure fonctionne comme une belle start up avec les moyens d’un grand Groupe.

Votre rôle :
Vous conduisez les trains de fret et les TTx, assurez les manœuvres et trains de parcours réduit avec professionnalisme et réalisez les opérations de sécurité liées à la fonction de conducteur dans le respect de la réglementation et selon les itinéraires empruntés et les sites et chantiers desservis. Vous assurez les tâches essentielles de sécurité G, H, I, J, K et L de l’annexe 1 relatif aux tâches essentielles de sécurité.

Profil :
Une expérience ferroviaire n’est pas nécessaire pour ce poste ouvert aux jeunes diplômés ! Vous bénéficierez d’une formation de 9 mois au sein de l’entreprise (formation complête).

Informations complémentaires :
Déplacements à la semaine sur chantiers France entière.
Travail possible de nuit, week-end et jours fériés selon chantiers.

 

Merci d’envoyer votre candidature par e-mail à l’adresse suivante : contact@ers-railsafety.com

En indiquant :

 

  • INTITULÉ DU POSTE (dans l’objet du message)
  • CV
  • LETTRE DE MOTIVATION
OPÉRATEUR TRAIN FRANCE ENTIÈRE CDI

OPÉRATEUR TRAIN FRANCE ENTIÈRE CDI

Postes restants : 

0

Recrutements clos – Candidature spontanée d’agent habilité étudiée

Client

Vous aimez l’aventure ?
Vous aimez le train ?
Vous aimez le travail d’équipe ?
Ça tombe bien notre client aussi !

Notre Cabinet de recrutement A.U. Conseil RH recherche un OPERATEUR TRAIN FRANCE ENTIERE CDI (H/F) pour son client, filiale d’un grand Groupe spécialisé dans les travaux de voies ferrées, qui prend en charge la sécurisation des chantiers de travaux d’infrastructure.
Il propose à ses collaborateurs une grande liberté d’action et de moyens.
La structure fonctionne comme une belle start up avec les moyens d’un grand Groupe.

Poste

Votre rôle :
Vous êtes l’appui sécurité du conducteur de train dans toutes ses missions.

Dans le détail :
– Accompagner les conducteurs de train dans leurs missions sécurité
– Guider les manœuvres
– Participer aux opérations de vérification des chargements
– Réaliser des essais de freins
– Vérifier la conformité d’un train.

Profil

Une expérience ferroviaire n’est pas nécessaire pour ce poste ouvert aux candidats motivés par le milieu ferroviaire ! Toutefois, une expérience de 3 ans minimum orientée mécanique est un atout.
Vous bénéficierez d’une formation au métier ferroviaire de 6 semaines prise en charge par notre client.

Formation Bac à Bac + 2 orienté mécanique, maintenance des équipements industriels, maintenance des véhicules, etc…

Vous appréciez de travailler en extérieur, toujours en équipe ?
Vous êtes curieux et souhaitez apprendre un métier technique ?
Si les réponses sont  » OUI  » alors envoyez-nous votre candidature !

Informations complémentaires :
Déplacements à la semaine sur chantiers France entière.
Travail possible de nuit, week-end et jours fériés selon chantiers.

Salaire :
24 K€ bruts + Indemnités de Grands Déplacements + prise en charge des frais de retour à domicile en fin de semaine (peu importe votre lieu d’habitation). Les indemnités peuvent atteindre 1600 / 1700 € nets / mois en fonction des chantiers.
Véhicule de service, smartphone, tablette.

 

 

 

 

 

 

Merci d’envoyer votre candidature par e-mail à l’adresse suivante : contact@ers-railsafety.com

En indiquant :

 

  • INTITULÉ DU POSTE (dans l’objet du message)
  • CV
  • LETTRE DE MOTIVATION
CHEF DE DÉPARTEMENT SÉCURITÉ PARTIE INFRASTRUCTURE FERROVIAIRE (h/f)

CHEF DE DÉPARTEMENT SÉCURITÉ PARTIE INFRASTRUCTURE FERROVIAIRE (h/f)

Postes restants : 

1

Client

Notre client, filiale d’un grand Groupe spécialisé dans les travaux de voies ferrées, prend en charge la sécurité des chantiers de travaux d’infrastructure ferroviaire.
En plein développement, notre client crée un nouveau Département, il recherche donc un(e) :
Chef de Département Sécurité partie Infrastructure Ferroviaire (H/F).

Poste

Sous la responsabilité du Directeur, vous avez en charge le Département Sécurité Infrastructure / Prescriptions et Contrôles de la société.
Vos missions s’articulent autour d’une présence forte auprès des institutions ferroviaires (50%) mais aussi directement sur le terrain (50%).

Missions Fonctionnelles :
– Relations avec les organismes de sécurité (type EPSF) pour les certificats de sécurité, les études des Méthodes de Sécurité Commune
– Pilotage du management de la sécurité de l’entreprise (Système de Gestion de la Sécurité, PAS, tableau de bord)
– Veille de niveau 2
– Rédaction des référentiels

Missions Opérationnelles :
– Contrôles Extérieurs Sécurité sur chantier (qualif SNCF 07100 pour lignes fermées mais aussi contrôles en sites exploités)
– Appui aux expérimentations SNCF (protocoles, documents d’organisation etc.)
– Conseils techniques au sein du groupe (organisation, logistique, optimisation des mesures de sécurité etc.)
– Management d’une équipe de 10 personnes dédiées à la sécurité de l’infrastructure.

Profil

Vous disposez d’une expérience en sécurité ferroviaire significative ?
Vous souhaitez participer au décollage d’une nouvelle entreprise, créer un département ? Le développer et le faire grandir ?
Vous êtes un manager à la fois opérationnel et fonctionnel dans le domaine de l’infrastructure et / ou l’exploitation ?
Vous appréciez les ambiances énergiques et aimez travailler avec des professionnels ayant toujours  » un train d’avance  » ?
Je vous invite à postuler !

Informations complémentaires :
Lieu : Essonne (Paris Sud).

 

 

Merci d’envoyer votre candidature par e-mail à l’adresse suivante : contact@ers-railsafety.com

En indiquant :

 

  • INTITULÉ DU POSTE (dans l’objet du message)
  • CV
  • LETTRE DE MOTIVATION